نظارات شمسية للدراجات مقاومة للرياح: ما الذي يمنع الرياح فعلاً

إجابة سريعة

تعمل نظارات ركوب الدراجات المقاومة للرياح عندما يسد الإطار الفجوة بين جبينك وعظمة وجنتك، وليس عندما تكون العدسة ملونة فقط. أعط الأولوية لارتفاع العدسة وعرض الإطار والملاءمة القريبة على طول الصدغ. بالنسبة للراكبين الذين يحتاجون إلى نظارات طبية، فإن نظارة Blaze Windproof Prescription Polarized Sunglasses وطقم Teo Rectangle Acetate Prescription Cycling Sport Sunglasses Kit يغطيان تجويف العين بشكل كامل أكثر من الشكل الطيار القياسي.

قواعد اتخاذ القرار للرحلات العاصفة

• القاعدة 1: طابق ارتفاع العدسة مع المسافة بين حاجبك وخدك: قم بقياس المسافة الرأسية من عظمة الحاجب إلى عظمة الوجنة. إذا كانت 50 مم أو أكثر، فاختر إطارًا بارتفاع عدسة لا يقل عن ذلك. إذا كانت أقل من 40 مم، فقد يكون الإطار المضغوط مثل Blaze بارتفاع 37 مم أكثر إحكامًا من عدسة طويلة تستقر على وجنتيك. ارتفاع العدسة هو أقوى مؤشر على حجب الرياح.
• القاعدة 2: استخدم عرض الإطار للتحكم في السحب الجانبي: عرض الإطار القريب من عرض وجهك يقلل من دخول الهواء من الجوانب. طقم Teo بعرض 165 مم يوفر أكبر تغطية. بينما Blaze وAero-X بعرض 140 مم يناسبان الوجوه الأضيق. الإطار المعدني الطيار بعرض 142 مم يوفر تغطية أقل لأن العدسة تنحني بشكل أقل حول الوجه. الأوسع ليس دائمًا الأفضل. اختر الإطار الذي يناسب وجهك، وليس العكس.
• القاعدة 3: تحقق من طول الصدغ قبل الالتزام: طول الصدغ يتحكم في كيفية استقرار الإطار على أذنيك. يمكن أن يؤدي صدغ بطول 120 مم على رأس كبير إلى سحب الإطار للأمام وفتح الفجوة في الحاجب. بينما يصل صدغ بطول 132 مم أو 133 مم إلى الخلف أكثر. إذا كنت بين المقاسات، فاختر الصدغ الأطول واضبط وسادات الأنف. الإطار الذي ينزلق للأمام لا يمكنه حجب الرياح، مهما كان ارتفاع العدسة.
• القاعدة 4: قرر بين التهوية أو الإغلاق الكامل: الإطارات المهواة مثل طقم Teo تقلل من تكون الضباب عند التوقف، لكنها تسمح بمرور كمية صغيرة من الهواء. أما الإطار الصلب من الأسيتات مثل Blaze فيمنع الرياح بشكل أكبر ولكنه قد يتسبب في الضباب عند التسلق في الرطوبة. إذا كنت تركب في حركة مرور متقطعة، فإن التهوية هي الأفضل. أما إذا كنت تركب بثبات وبسرعة، فإن الإطار الصلب هو الأفضل. لا يوجد إطار يحجب كل الرياح وكل الضباب. اختر الحل الوسط الذي يناسب مسارك.

حقائق المنتج

• نظارات بليز المقاومة للرياح مع عدسات مستقطبة ووصفة طبية: ارتفاع العدسة 37 مم، عرض الإطار 140 مم، طول الصدغ 120 مم، الوزن 30 غرام، إطار مستطيل من الأسيتات. شكل مضغوط مع صدغ أقصر. الراكبون ذوو الرؤوس الأضيق أو الوجوه الأصغر يحصلون على مقاس محكم دون أن يبدو الإطار كبيرًا جدًا.
• نظارات Aero-X الشمسية المستقطبة بوصفة طبية: عرض العدسة 60 مم، ارتفاع العدسة 33 مم، عرض الإطار 140 مم، طول الصدغ 121 مم، الوزن 19 جرام، إطار مستطيل من الأسيتات. عدسة أوسع ووزن أخف من Blaze، ولكن بارتفاع عدسة أقل. أفضل للراكبين الذين يرغبون في ضغط أقل ويقبلون فجوة حاجب أكبر قليلاً.
• طقم نظارات رياضية وصفية مستطيلة من الأسيتات للدراجات: عرض العدسة 65 مم، ارتفاع العدسة 51 مم، عرض الإطار 165 مم، طول الصدغ 132 مم، عدسات بولي كربونات مع إطار مهوى ووسادة أنف قابلة للتعديل. الخيار الأطول والأعرض هنا. يساعد الإطار المهوى ووسادة الأنف القابلة للتعديل في منع الضباب وتحسين الملاءمة أثناء الرحلات الطويلة، ويغطي ارتفاع العدسة 51 مم مساحة أكبر من محجر العين.
• نظارات Paige Aviator الشمسية: شكل طيار، إطار معدني، عرض العدسة 62 مم، ارتفاع العدسة 54 مم، عرض الإطار 142 مم، طول الصدغ 133 مم، الوزن 17 جرام. ارتفاع عدسة كبير في إطار معدني خفيف. يوفر شكل الطيار تغطية جانبية أقل من الإطار الرياضي، لذا فهو مناسب للركوب العادي أكثر من النزول السريع.

من يختار أيًا منها

الأفضل لـ

• راكبون ذوو وجوه أضيق يرغبون في إطار مضغوط ومحكم (Blaze)
• الراكبون الذين يبحثون عن إطار خفيف الوزن للرحلات الطويلة والحارة (Aero-X)
• الراكبون الذين يحتاجون إلى أقصى تغطية ووسادة أنف قابلة للتعديل (طقم Teo)
• الراكبون العاديون الذين يفضلون شكل الطيار الكلاسيكي مع عدسات طويلة (Paige Aviator)

غير مناسب لـ

• الراكبون الذين يحتاجون إلى إطار كامل محكم الإغلاق على شكل نظارات واقية للانحدارات عالية السرعة
• الراكبون الذين يريدون إطارًا واحدًا لكل من الشمس الساطعة والقيادة الليلية دون تبديل العدسات
• الراكبون الذين لا يستطيعون تحمل أي ضغط على الأنف أو الصدغين